Kawasaki H1E 500, 1974

Moto vendida através do Importador para Portugal em 1974 . e teve a 1ª matricula LS-9..-..

Actualmente tem a matricula LZ-..-.. com a data de emissão de 6/1/1987 requerida pelo seu penúltimo proprietário..

Trata-se do Modelo H1E de 1974. Tricilindrica de 498cc e 2Tempos

Está perfeitamente funcional. Desmontámos a moto por completo e renovámos, rodas raios Rolamentos, Travões. Quadro, Suspensões, Embraiagem , Rolamentos e vedantes de cambota e pistoes , cabos etc.

Mantívemos tudo o possível original a funcionar inclusivé o sistema de Autolube que foi revisto e funciona perfeitamente.

Actualizámos todo o sistema de travagem com bombas principal e auxiliar trabalhadas de forma a proporcionar uma travagem muito eficiente e segura. ( pois a travagem era um dos capítulos menos bons destes modelos H1 500).

O Motor pega muito fácilmente e sem esforço com o pedal de kick. Este tem um funcionamento suave até ás 4000 RPM a partir do qual surge potência brutal e as rotações sobem de imediato até ao limite, tendo de se passar de mudança rápidamente. Um espectáculo de condução.

Este é o modelo H1E de 1974. Este tem o terceiro e melhor sistema de ignição de todas as versões anteriores H1 Mach1, H1,H1A, B,C , que tinham avarias frequentes na época . Assim este último sistema de ignição electronica com 2 pick up apenas apesar dos 3 cilindros é extremamente fiável e, por isso foi mantido.

( As três designações deste Modelo com travão de disco começaram com o modelo H1D em 1973 a partir do nº de quadro H1F00001,  mudando para H1E em 1974 a partir do nº de quadro H1F17001 seguindo-se a designação de H1F em 1975 a partir do nº de Quadro H1F32400 )

Temos Fotos com melhor definição , que podemos enviar por email. Prestamos todas as informações através do nosso Email  info@joaquimboavida.pt